كيف تلتحق بالمعاهد المتخصصة في الأشغال العمومية بوجدة، مراكش، فاس وأكادير: شروط 2026/2027، العتبات ودليل التحضير
📋 ملخص سريع
| العنصر | المعطيات الأساسية |
|---|---|
| الاسم | المعاهد المتخصصة في الأشغال العمومية (ISTP) – وجدة، مراكش، فاس، أكادير |
| الوصاية | وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء |
| الدبلوم الممنوح | دبلوم التقني المتخصص في الهندسة المدنية أو في تدبير اللوجيستيك والنقل |
| مدة الدراسة | سنتان: السنة الأولى جذع مشترك + السنة الثانية تخصص |
| الشعب المتوفرة | الهندسة المدنية (4 معاهد) + تدبير اللوجيستيك والنقل (ISTP وجدة) |
| نوع الولوج | انتقاء على أساس الملف (بدون مباراة كتابية في 2026) |
| البكالوريات المقبولة | العلوم الرياضية أ/ب، العلوم الفيزيائية، SVT، العلوم والتكنولوجيات، البكالوريا المهنية BTP |
| مستوى الصعوبة | مرتفع (مقاعد محدودة وانتقاء وطني حسب الاستحقاق) |
1. تقديم المعاهد المتخصصة في الأشغال العمومية ومقراتها الأربعة
المعاهد المتخصصة في الأشغال العمومية (ISTP) هي مؤسسات عمومية متخصصة في تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية، تابعة لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء. توفر المعاهد تكويناً أساسياً مدته سنتان، يتوج بالحصول على دبلوم التقني المتخصص الذي يتيح الولوج إلى درجة تقني من الدرجة الثالثة في الإدارة العمومية.
توجد 4 معاهد ISTP بمدن: وجدة، مراكش، فاس وأكادير.
تتمثل مهمتها في إعداد تقنيين قادرين على العمل في المجالات التالية:
- الطرق والمسالك،
- البناء والأشغال،
- الهندسة المائية والهندسة المدنية،
- تدبير اللوجيستيك والنقل (بوجدة).
حسب تحليلات توجيه نت، يحظى خريجو هذه المعاهد بطلب كبير في مصالح الوزارة، الجماعات الترابية، المؤسسات العمومية، مختبرات البناء والأشغال العمومية، مكاتب الدراسات، مقاولات البناء وشركات اللوجيستيك.
2. الشعب والطاقة الاستيعابية حسب المدينة (2026/2027)
تشمل مباريات 2026/2027 شعبتين رئيسيتين: الهندسة المدنية (خيارات: الطرق والبناء، وأحياناً الهندسة المائية حسب المعهد) وتدبير اللوجيستيك والنقل (فقط بمعهد وجدة).
| المعهد | الشعبة والتخصص | عدد المقاعد 2026/2027 (اللائحة الرئيسية) |
|---|---|---|
| ISTP وجدة | الهندسة المدنية – خيار الطرق والبناء | 45 مقعداً |
| ISTP فاس | الهندسة المدنية – خيار الطرق والبناء | 45 مقعداً (مجموع وجدة+فاس = 90) |
| ISTP مراكش | الهندسة المدنية – الطرق، البناء وهندسة المياه | 63 مقعداً |
| ISTP أكادير | الهندسة المدنية – خيار الطرق والبناء | 45 مقعداً |
| ISTP وجدة | تدبير اللوجيستيك والنقل | 25 مقعداً |
أي بمجموع 178 مقعداً في الهندسة المدنية و25 مقعداً في اللوجيستيك والنقل باللوائح الرئيسية، دون احتساب لوائح الانتظار.
3. شروط الولوج: البكالوريات المقبولة والسن
حملة البكالوريا (2024، 2025، 2026)
مباراة 2026/2027 مفتوحة أمام الحاصلين على بكالوريا سنوات 2026، 2025 أو 2024 في المسالك التالية:
- العلوم الرياضية (أ) و (ب).
- العلوم الفيزيائية.
- علوم الحياة والأرض (SVT).
- العلوم والتكنولوجيات الميكانيكية (STM).
- العلوم والتكنولوجيات الكهربائية (STE).
- البكالوريا المهنية مسلك البناء والأشغال العمومية BTP (أوراش البناء، رسم البناء).
شرط السن: يجب ألا يتجاوز سن المترشح 23 سنة في تاريخ إجراء المباراة بالنسبة لفئة حملة البكالوريا.
فئة الموظفين
يمكن أيضاً للموظفين الحاصلين على دبلوم التقني في البناء والأشغال العمومية الترشح، في حدود 10% من المقاعد المتاحة، شريطة الحصول على موافقة إدارتهم. يتم تقديم ترشيحات الموظفين عن طريق السلم الإداري قبل 31/08/2026.
4. عتبات الانتقاء 2026 (معدل الولوج) وطريقة الحساب
4.1 طريقة حساب «معدل الانتقاء ISTP»
يتم احتساب نقطة الولوج على أساس معدل الامتحان الوطني للبكالوريا ومعدل الامتحان الجهوي، مع إضافة معاملات ترجيح مرتبطة بمسلك البكالوريا. المبدأ كالتالي:
تُعتمد هذه النتيجة لترتيب المترشحين تنازلياً، إلى غاية ملء عدد المقاعد المخصصة لكل معهد وكل شعبة.
4.2 عتبات 2026 حسب كل معهد (تقديرات عامة)
ينشر منتدى توجيه نت معدلات الولوج (معدل آخر مقبول) لكل معهد بناءً على الملفات المقبولة. ما يمكن تأكيده بدقة دون اختراع أرقام:
- تختلف العتبات من معهد لآخر (أكادير، مراكش، فاس، وجدة) حسب حجم الطلب ومستوى المترشحين.
- الشعب التي تشهد إقبالاً مرتفعاً (الهندسة المدنية بمراكش مثلاً) تتطلب عموماً عتبة أدنى أعلى.
- يستفيد الحاصلون على البكالوريا في العلوم الرياضية والفيزياء من معاملات ترجيح أفضل.
يوضح موقع توجيه نت أن الدورات من 2020 إلى 2025 اعتمدت نفس المنطق: غياب الاختبار الكتابي والاعتماد حصراً على انتقاء الملفات.
هل معدلك يخولك ولوج معاهد الأشغال العمومية ISTP؟
الانتقاء يتم بنسبة 100% على الملف بناءً على معدل موزون! استخدم أداة المحاكاة لحساب معدلك ومعرفة حظوظك حسب شعبتك.
🧮 احسب معدل الانتقاء الخاص بك5. مسار الانتقاء 2026/2027 ونصائح التحضير
1. التسجيل القبلي عبر الإنترنت
يتم عبر منصة التسجيل القبلي ISTP (مفعلة ما بين 21/08/2026 و 31/08/2026). يُدخل المترشح معطياته الشخصية، نوع البكالوريا ونقطه، ويختار المعهد والشعبة (هندسة مدنية / لوجيستيك).
2. إيداع ملفات الترشيح
يودع حملة البكالوريا ملفاتهم الكاملة وفق توجيهات الإعلان (نسخ مصادق عليها، بيانات النقط، بطاقة التعريف، صور...). بينما يرسل الموظفون ملفاتهم عبر السلم الإداري.
3. الانتقاء والنتائج
ترتب اللجنة المترشحين حسب المعدل المرجح، ثم تحصر اللائحة الرئيسية ولائحة الانتظار لكل معهد وشعبة. تنشر الوزارة النتائج النهائية وإجراءات التسجيل في السنة الأولى.
نصائح عملية للتحضير (2026/2027):
- احرص على الحصول على بكالوريا علمية أو تقنية قوية (SM، SP، STM، STE أو مهنية BTP) لأنها المسالك الوحيدة المقبولة.
- ركز على المواد العلمية طيلة مسار البكالوريا، لأن القبول يعتمد على جودة الملف الدراسي دون امتحان كتابي إضافي.
- تابع بانتظام موقع توجيه نت وموقع الوزارة ما بين منتصف غشت وأواخر أكتوبر لتجنب تفويت فترة التسجيل القبلي أو إعلان النتائج.
- اختر المعهد الأقرب أو الأنسب جغرافياً ومهنياً، نظراً لمحدودية المقاعد ولنسب الإدماج المرتفعة جداً التي يتميز بها الخريجون.
6. مسار التكوين والتخصصات المتاحة
تدوم الدراسة بالمعاهد سنتين:
- السنة الأولى: جذع مشترك في الهندسة المدنية (أساسيات الطوبوغرافي، مواد البناء، مقاومة المواد، الطرق، إلخ).
- السنة الثانية: التخصص: الهندسة المدنية – خيار الطرق والبناء (جميع المعاهد)؛ الهندسة المدنية – الطرق والبناء وهندسة المياه (مراكش)؛ تدبير اللوجيستيك والنقل (وجدة).
تركز المعاهد على التقنيات الحديثة للبناء، المعايير والمواصفات العلمية، تدبير الأوراش، واللوجيستيك وتدبير التدفقات (لشعبة GLT). الدبلوم الممنوح هو التقني المتخصص، ويخول الولوج لدرجة تقني من الدرجة الثالثة في الإدارة العمومية.
7. الآفاق المهنية وفرص الإدماج
يوضح موقع توجيه نت بانوراما واسعة لفرص الشغل المتاحة:
القطاع العام:
- وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء.
- الإدارات العمومية، الجماعات الترابية، والمؤسسات العمومية وشبه العمومية.
القطاع الخاص:
- مكاتب الدراسات والمراقبة (الطرق، القناطر، مشاريع البنية التحتية).
- مختبرات البناء والأشغال العمومية، ومقاولات البناء والأوراش الكبرى.
- شركات النقل واللوجيستيك (لخريجي شعبة GLT).
تشير تحليلات توجيه نت إلى أن نسبة الإدماج المهني تتراوح بين 90% و 100% لخريجي الهندسة المدنية واللوجيستيك. كما يتيح الدبلوم إمكانية الترشح للإجازات المهنية المتخصصة. ولعدم توفر جداول رسمية للأجور في المصادر، لا يمكن إعطاء أرقام مصطنع للراتب المبدئي، إلا أن الطلب على التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية يظل مرتفعاً جداً في السوق الوطنية.
8. مقارنة: معاهد ISTP أم المدارس العليا للتكنولوجيا EST/DUT؟
| المعيار | معاهد ISTP (الأشغال العمومية) | المدارس العليا للتكنولوجيا EST – DUT |
|---|---|---|
| الوصاية | وزارة التجهيز والنقل | وزارة التعليم العالي (عبر الجامعات) |
| الدبلوم | تقني متخصص (سنتان) | الدبلوم الجامعي التكنولوجي DUT (Bac+2) |
| التوجه | الأشغال العمومية، الطرق، البناء، اللوجيستيك والنقل | تخصصات واسعة (تقنية، تدبير، إعلاميات...) |
| طريقة الولوج | انتقاء على الملف، مباراة قطاعية متخصصة | انتقاء عبر منصة Cursussup + معامل ترجيح |
| مثالي لـ | الطلبة المهتمين بالهندسة المدنية، الأوراش والبنيات التحتية | الطلبة الراغبين في دبلوم Bac+2 جامعي ومتعدد التخصصات |
الخلاصة: بالنسبة للتلميذ العلمي أو التقني الشغوف بأوراش البناء، الطرق واللوجيستيك، تمثل معاهد ISTP الخيار الأكثر دقة والأقوى ارتباطاً بوزارة التجهيز ومشاريع البنية التحتية.
9. 🔗 الروابط الرسمية ومعلومات الترشيح 2026/2027
الإعلان الكامل للمباراة 2026/2027 (عربي/فرنسي): مباراة ISTP الأشغال العمومية 2026/2027 – موقع توجيه نت
تحليل العتبات، المقاعد والآفاق: آفاق، عدد المقاعد وعتبات ISTP 2026 – منتدى توجيه نت
رابط التسجيل القبلي عبر الإنترنت: الرابط المفعل ما بين 21/08 و 31/08/2026 على موقع الوزارة
صفحة الوزارة – قسم ISTP: بوابة التكوين بوزارة التجهيز (فضاء ISTP)